Adapun empat koridor tersebut yakni, Koridor 2 (RTH Imam Bonjol – Bungus Teluk Kabung), Koridor 3 (RTH Imam Bonjol – Pusat Pemerintahan Air Pacah), serta Koridor V (Pasar Raya – Indarung) dan Koridor VI (Pasar Raya – Kampus Unand).

Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang Ances Kurniawan menuturkan, Pemko Padang merespon permasalahan ini dengan mengundang Perumda PSM dan operator empat koridor Bus Trans Padang untuk mencari titik terang perihal Kontrak Biaya Operasional Kendaraan (BOK) bagi pihak operator Bus Trans Padang.

“Perumda PSM akan membahas dan menelaah secepatnya terkait permintaan perhitungan ulang atau kenaikan BOK dari operator dengan memperhatikan keberlanjutan layanan, supaya operator tidak rugi namun tetap memperhatikan ketersedian anggaran. Besaran BOK akan ditelaah dan dipertimbangkan” terang Ances di hadapan perwakilan operator empat koridor Bus Trans Padang, di Balai Kota Aie Pacah, Senin (6/1/2025).

Sementara itu, Penjabat (Pj) Wali Kota Padang Andree Algamar saat itu menginginkan agar layanan Bus Trans Padang di 6 koridor tetap terus beroperasi melayani warga Kota Padang.

“Pemko Padang siap menampung aspirasi dari operator Bus Trans Padang. Kita siap untuk selalu duduk bersama mencari titik terang jika terdapat permasalahan. Namun per hari ini 4 koridor yang mogok kami minta kembali beroperasi,” ujar Andree didampingi Pj Sekda Yosefriawan.

Arahan dari Pj Wali Kota Padang ini disanggupi oleh operator 4 koridor Trans Padang yang mogok, dan langsung mulai beroperasi siang inj.

Direktur Utama Perumda PSM, Alvino Martha membenarkan bahwa para operator empat koridor Bus Trans Padang saat ini belum menerima besaran nilai BOK yang telah disampaikan oleh Perumda PSM seperti tertuang dalam draft kontrak para pihak.

“Operator mengajukan BOK rupiah/km yang biaya tersebut akan digunakan untuk pembiayaan layanan Trans Padang seperti biaya bbm, service, suku cadang, gaji karyawan dan kebutuhan lainnya. Terkait kebutuhan Anggaran ini, apabila tidak dapat terakomodir dari APBD yang telah disahkan, maka akan diusahakan terakomodir di APBD perubahan tahun anggaran 2025, dengan tetap berpedoman pada aturan atau regulasi yang ada,” imbuhnya.

Pengoperasian armada baru Trans Padang Koridor 3 langsung diresmikan Walikota Padang Hendri Septa di kawasan ruang terbuka Iman Bonjol, Padang, Kamis (18/4/2024).

Dalam kesempatan tersebut, Hendri Septa menjelaskan, peresmian armada baru Trans Padang Koridor 3 bertujuan untuk mewujudkan transportasi murah untuk warga Kota Padang.

“Ini merupakan wujud kami dari pemerintah Kota Padang untuk memanjakan masyarakat dalam mendapat moda transportasi yang murah, nyaman dan aman,” ungkapnya.

“Dalam peresmian armada baru pada Koridor 3 ini kita menghadirkan 10 unit bus baru. Jadi, pada saat ini Trans Padang telah memiliki 75 unit bus Trans Padang dengan 6 koridor,” imbuhnya.

Hendri Septa berharap, pada saat ini, dengan bertambahnya armada Trans Padang dapat meminimalisir kemacetan dan angka kecelakaan di Kota Padang.

“Kita berharap, dengan ada bus ini, kecelakaan semakin berkurang, karena warga kota memanfaatkan bus ini sebagai moda transportasi, yang nyaman aman serta murah. Semoga menjadi moda transportasi disukai masyarakat,” kata dia.

Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang Ances Kurniawan, hadirnya Trans Padang dapat mengurangi biaya rumah tangga di bidang transportasi.

“30 persen biaya rumah tangga masyarakat adalah transportasi. Dengan hadirnya transportasi massal yang murah dan nyaman ini, dapat memangkas biaya transportasi yang harus di keluarkan oleh keluarga. Tentu, ini dapat meningkatkan perekonomian masyarakat. Mewujudkan transportasi massal yang murah merupakan salah satu program unggulan dari Walikota Padang,” ujarnya.

Dirut PSM Alvino Martha menambahkan, dengan hadirnya 10 bus baru ini, merupakan bentuk keseriusan Perumda Kota Padang dalam mensukseskan program unggulan pemerintah daerah dalam penataan angkutan umum dengan pembukaan koridor baru Trans Padang serta melakukan manajemen dan rekayasa lalu lintas untuk memperlancar pergerakan orang dan barang.

“Dan diharapkan juga ini dapat memperluas dan memaksimalkan jangkauan rute layanan kepada masyarakat terutama masyarakat yang berada pada jalur koridor tersebut,” ungkap Alvino.

Lebih lanjut Alvino menambahkan rute Koridor 3 ini akan diawali dari RTH Iman Bonjol hingga RSI Siti Rahmah.

“Koridor 3 akan melalui pusat – pusat perkantoran, Simpang Dobi, Hayam Wuruk, SMA 1 Padang, Siteba, UBH Kampus II, hingga melintasi RSUD Rasidin Padang,” pungkasnya.

(*)

Peresmian rute baru Trans Padang tersebut langsung dilaunching Wali Kota Padang, Hendri Septa, di kawasan RTH Imam Bonjol, dan turut dihadiri unsur Forkopimda beserta jajaran OPD di Pemko Padang, Senin (11/12/2023).

Dalam sambutannya, Wako Padang, Hendri Septa mengatakan jalur Trans Padang koridor 2 ini dengan trayek Pusat Kota – Bungus Teluk Kabung dan untuk dan koridor 3 yakni Pusat Kota – Pusat Pemerintahan Air Pacah.

“Koridor 2 ini akan dimulai dari Pusat Kota melewati Lapai – Siteba – Pusat Pemerintahan Aie Pacah,” jelasnya.

Hendri Septa mengungkapkan, kegiatan ini merupakan perwujudan dari program unggulan Pemerintah Kota Padang 2019-2024 dari sisi transportasi.

“Hal ini merupakan salah satu upaya dalam meningkatkan kemajuan daerah Kota Padang serta masyarakatnya,” ungkapnya.

Hendri Septa menjelaskan koridor yang telah beroperasi terdiri dari koridor 1, koridor 4, koridor 5, dan koridor 6.

Setelah diresmikan dua koridor, maka lengkap menjadi sebanyak enam koridor yang ada di Trans Padang yang bertujuan untuk memberikan layanan transportasi umum yang berkelanjutan di Kota Padang.

Hendri Septa berharap dengan adanya dua koridor tambahan ini dapat mengurangi kemacetan lalu lintas, mengurangi angka kecelakaan, mendukung lingkungan yang bersih dan berkelanjutan.

“Dan juga kita berharap, dua koridor yang dilaunching hari ini dapat membantu masyarakat menggunakan transportasi murah dan berkualitas untuk menunjang aktivitas harian serta meningkatkan perekonomian di Kota Padang ini,” kata dia.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Kota Padang, Ances Kurniawan, memberikan apresiasi terhadap launching dua koridor yang merupakan perwujudan peningkatan pelayanan dalam sektor transportasi.

“Transportasi merupakan penggerak aktivitas atau urat nadi pendukung kegiatan masyarakat setiap harinya,” sebut Ances.

Ia katakan, penambahan koridor ini bertujuan untuk mengurangi ketergantungan penggunaan angkutan pribadi, pengurangan tundaan dan kemacetan di ruas jalan Kota Padang.

Selain itu, juga dapat menurunkan angka kecelakaan, menurunkan emisi dan polutan.

Ances menambahkan, masyarakat yang menaiki untuk rute Pusat Kota – Bungus Teluk Kabung hanya membayar ongkos Rp5 ribu. Dan untuk mahasiswa dan pelajar hanya Rp1.500,” ujarnya.

(*)